Finden Sie schnell schiebetor antrieb für Ihr Unternehmen: 190 Ergebnisse

Flexible Innen- und Außentore mit hoher Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit. Einsetzbar im Innen- und Außenbereich zur Sicherstellung eines optimalen Verkehrsflusses. Aufgrund ihrer Dichtigkeit unterstützen sie die Verbesserung des Raumklimas und die Energieeinsparung. Sonderlösungen wie z.b. Tor-Kombinationen für zusätzliche Wärmedämmung und Einbruchschutz sind ebenfalls möglich.

Parkbügel, Der Parkbügel verriegelt automatisch in aufgerichteter Position. Durch Betätigen des Profilzylinderverschlusses entriegelt er wieder. Parkbügel, Die Ausstattung gilt für Art.-Nr. 46.7. • Stahlrohrbügel: Ø 40 mm • Sperrbreite: 780 mm • Gesamthöhe: 475 mm • Überfahrhöhe: ca. 90 mm • Bodenplatte dreieckig: 240 x 110 mm, inkl. 3 Bohrungen (Ø 12 mm) • Schlaganker M10 x 100 inkl. spezieller Sicherheitsmuttern für erhöhten Diebstahlschutz sind im Lieferumfang enthalten und für den Einsatz in Betonfundamenten (H 500 mm, 300 x 350 mm) empfohlen • Hauptkorpus H = 460 mm, B = 170 x T = 60 mm

sind wartungsfrei. Voraussetzung hierfür sind der fachgerechte Aufbau des Antriebes, einwandfrei aufbereitetes Steuermedium sowie normale Umgebungsverhältnisse.

Winergy bietet seinen Kunden mit dem Service360-Prinzip eine Komplettlösung aus einer Hand für den gesamten Antriebsstrang der Windkraftanlage. Ihre Vorteile auf einen Blick: Überaus flexible Serviceleistungen und ein hervorragendes Kosten-Nutzen-Verhältnis dank eines globalen Netzwerks aus lokalen Serviceanbietern. Umfassendes Know-how für Produkte verschiedener Marken. Breites Angebot an Serviceleistungen.

Zahn um Zahn auf hydraulische Art Für Drehbewegungen bei gleichbleibendem Moment (Nm) finden die bei Hunger weiterentwickelten Einfach- und Doppelkolbenschwenktriebe im gesamten technischen Bereich Anwendung. Standard- und Sonderkonstruktionen von 190.000 Nm und 720° Schwenkwinkel sind erfolgreich seit Jahren im Einsatz. Technische Daten: •Hohe Drehmomente bis zu 50.000 Nm •Schwenkwinkel bis 720° mit einstellbarer Schwenkwinkelbegrenzung und Endlagendämpfung •Antriebswelle einseitig oder beidseitig mit Passfedern, Vielkeilverzahnung oder EV-Verzahnung (DIN 5480) •Flansch- oder Fußbefestigung •Zahnstangenabdichtung mit Hunger Gleitring-Kolbendichtsatz •Spezialgleitbelag für wartungsfreien Betrieb •Garantiert genaue Aussteuerung durch leckfreies Halten in jeder Position •Messeinrichtung zur Weg- oder Winkelerfassung

Wir sind seit 1961 befugt zur Prüfung und Instandsetzung explosionsgeschützter elektrischer Maschinen. Steinlen beschäftigt Sachkundige und führt Reparaturen und Prüfungen an explosionsgeschützten Geräten und Antrieben durch. Mit Steinlen gehen Sie im EX-Bereich auf „Nummer sicher“, wir verfügen über modernste Mess- und Prüfeinrichtungen.

für eine Werkzeugmaschine. Möglich durch mehrere kleine und verteilte Massenträgheiten der Motoren, die auf der Abtriebswelle mit Untersetzung wieder zusammengeführt werden.

BeluTec Schnelllauftore überzeugen durch die einfache Montage und ihre Schnelligkeit von bis zu 2,5 m pro Sekunde, sodass ein Arbeitsprozess nur selten dafür unterbrochen werden muss. BeluTec Schnelllauftore überzeugen durch die einfache Montage und ihre Schnelligkeit, denn sie öffnen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 2,5 m pro Sekunde, sodass ein Arbeitsprozess nur selten dafür unterbrochen werden muss. Der Folienbehang der BeluTec Schnelllauftore besteht standardmäßig aus einem Gewebe mit Windverstärkung. Es besteht die Möglichkeit ein transparentes Lichtband einzuarbeiten. Die seitlich kugelgelagerten Doppellaufrollen laufen in einer intelligenten Führungsschiene mit PVC Einlage und ermöglichen hohe Lastspiele ohne integrierte Federtechnik. Eingesetzt wurden die BeluTec Schnelllauftore beispielsweise am Flughafen in Dubai.

• Selbsttragende, feuerverzinkte Seitenteile • Hochstabiler, gewebeverstärkter Rolltorbehang mit PVC Sichtfenster • Behangstraffung durch spezielles Behangabschlussschwert • Abdichtung in den Seitenteilen zum Behang durch spezielle Bürstenleisten • Leistungsstarker Schneckenrad- getriebemotor, serienmäßig mit digitalem Endschalter ENERGIESPAREND UND WÄRMEDÄMMEND Als Schnelllauftore werden für gewöhnlich Tore bezeichnet, deren Behang aus Kunststofffolie besteht und die sich, wie Rolltore, auf eine Welle am Sturz aufwickeln. Oft werden Schnelllauftore in Kombination mit anderen Industrietoren, wie z.B. Sectionaltoren oder Rolltoren, eingebaut. Die Schnelllauftore sorgen dafür, dass während der Arbeitszeit die Wärme auch bei regem Staplerverkehr in der Halle bleibt. Außerhalb der Arbeitszeiten werden die Sectionaltore oder Rolltore geschlossen und sorgen für den Einbruchschutz. Schnelllauftore sind sehr flexibel und springen bei einer Kollision z.B. mit einem Stapler meist automatisch aus den Führungsschienen. Der Behang kann in den meisten Fällen relativ einfach wieder in die Führungsschienen eingebracht werden, sodass keine bleibenden Schäden entstehen müssen. Schnelllauftore von Teckentrup sparen Energie und minimieren Wärmeverluste – gleichzeitig bieten sie eine hohe Qualität und lange Lebensdauer für den Einsatz im modernen Industrie- und Gewerbebau. Sie eignen sich besonders für einen robusten und dauerhaften Einsatz im Innen- und Außenbereich. Mit Schnelllauftoren ist ein reibungsloser Verkehrsfluss zwischen den Hallen beziehungsweise der Halle und dem Außenbereich gesichert. Sie verringern zudem in der kalten Jahreszeit Energieverluste auf ein Minimum und schützen effektiv vor Schmutz und verhindern Zugluft. Eingesetzt im Außenbereich sind Schnelllauftore in Kombination mit Sectionaltoren und Rolltoren der geeignete Tag-/Nacht-Abschluss Ihres Gebäudes. Die verschiedenen Teckentrup Tortypen zeichnen sich durch hochwertige Materialqualität und ein durchdachtes Konstruktionssystem aus. OPTIK Teckentrup Schnelllauftore lassen sich an die indviduellen Wünsche und Bedürfnisse anpassen. Dies beginnt bereits bei der Farbwahl. Die Optik des Tores ist oft entscheidend für das Erscheinungsbild und kann das unternehmerische Corporate Design zusätzlich hervorheben. Durch das breite Farbspektrum ermöglicht Teckentrup eine vielfältige Torgestaltung in Farben mit Signalwirkung. Für den Behang stehen markante RAL-Farben zur Auswahl. Die kräftigen Farben sind ansprechend, gut sichtbar, und erhöhen durch ihre Farbgebung die Sicherheit. ABMESSUNGEN Teckentrup Schnelllauftore können bis zu einer Torgröße von 6000 x 6000 mm eingesetzt werden. Die Tore SLT-07 sind für eine maximale Torhöhe bis 4600 mm geeignet. Sie haben eine Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit von 0,8 bis 1,5 m pro Sekunde. Diese Tore können u.a. optional mit einer Frequenzumrichter-Technologie sowie einer Gegengewichtstechnik für die manuelle Nothandentriegelung ausgestattet werden. Die Schnelllauftore SLT-08, SLT-15 und SLT-25 eignen sich für einen Einsatz bei einer Torhöhe von bis zu 6000 mm. Die Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit liegt hier je nach Modell bei 0,8 bis 2,5 m pro Sekunde

Wartungsfreie Funktion durch Dauerschmierung Korrosionsschutz durch Hartanodisierung des Gehäuses Linearer Drehmomentverlauf durch Zahnstangen/Zahnwellen-Prinzip Verschleißfreie Kolbenführung Genormte Schnittstellen Option: Hubjustierung in beiden Endstellungen

Robuster Industriestandard für Öffnungsgeschwindigkeiten bis 2,2 m/s als PVC-Folientor oder Aluminium-Spiraltor.

BeluTec Schnelllauftore überzeugen durch die einfache Montage und ihre Schnelligkeit, denn sie öffnen mit einer Geschwindigkeit von bis zu 2,5 m pro Sekunde, sodass ein Arbeitsprozess nur selten dafür unterbrochen werden muss. Der Folienbehang der BeluTec Schnelllauftore besteht standardmäßig aus einem Gewebe mit Windverstärkung. Es besteht die Möglichkeit ein transparentes Lichtband einzuarbeiten. Die seitlich kugelgelagerten Doppellaufrollen laufen in einer intelligenten Führungsschiene mit PVC Einlage und ermöglichen hohe Lastspiele ohne integrierte Federtechnik. Eingesetzt wurden die BeluTec Schnelllauftore beispielsweise am Flughafen in Dubai. Torblatt Rolltorbehang aus gewebeverstärktem, reißfestem und widerstandsfähigem PES-Material. Antrieb und Steuerung.

Überall dort, wo schnell und zuverlässig von einem Bereich in den anderen gewechselt und transportiert werden muss, kommen diese Produkte zum Einsatz. Dadurch kann gewährleistet werden, dass der Materialfluss immer so reibungslos und zuverlässig wie nur möglich stattfindet. Ob im Außen- oder Innenbereich, hier sind vor allem Schnelligkeit, Qualität und Zuverlässigkeit in Verbindung mit Langlebigkeit gefragt.

SELBSTREPARIERENDES SCHNELLLAUFTOR DYNAMICROLL® Das flexible selbstreparierende PVC Schnellauftor DYNAMIC ROLL® ist eine ideale Lösung für schnelle und ständige Durchgänge.

Ein ruhig laufendes RollMatic Garagentor von Hörmann bietet Ihnen ein komplettes System inklusive Antrieb, das viel Platz schafft. Das aus hochwertigem, korrosionsfreiem Aluminium hergestellte Rolltor lässt den Deckenbereich Ihrer Garage frei. Der wartungsfreie Antrieb ist außen angebracht und stoppt das Tor geräuscharm. Im Steuerungsgehäuse sind Innentaster und Garagenbeleuchtung sinnvoll integriert. Die Vorteile im Überblick: Zugfedertechnik schont die Antriebsmechanik beim Öffnen und Schließen, spezielle Wickelwelle garantiert eine sichere und einbruchshemmende Verriegelung, wartungsfreundlicher Antrieb ermöglicht einen ruhigen Stopp und Anlauf des Tores.

Für eine stetige Belüftung können Sie bei Schwing- und Schiebetoren eine Nebentür in die Torfläche einbauen. Die Nebentür hat ein Antipanikschloss, was bedeutet, dass sie von außen verschlossen ist, aber von innen jederzeit geöffnet werden kann und als Fluchtweg genutzt werden kann. Die Nebentür ist passend zum Design des Sammel- und Tiefgaragentores gestaltet, sodass die gesamte Fläche optisch übereinstimmt.

Die Rolltore von Roma oder Teckentrup rollen sich hinter dem Sturz auf und benötigen keine Befestigung an der Decke. Sie können sowohl vor der Garage, als auch in der Garage montiert werden. Unsere Rolltore lassen Ihnen Platz für große, sperrige Gegenstände wie Leitern, Surfbretter etc. oder für mehrere Beleuchtungskörper und bieten trotzdem den größtmöglichen Einbruchschutz. Beim Rolltor wird der Torpanzer aus der Senkrechten um eine Stahlwelle aufgewickelt und im Falle eines Blendkappensystems in einem schützenden Aluminiumkasten aufgerollt. Optimal für den Verladebereich oder für Tiefgaragen.

Äußerst leistungsstarker Linearantrieb. Er ist mit der integrierten Steuerung (IC) von LINAK ausgestattet und ideal geeignet für anspruchsvolle Umgebungen im Freien. Herausfordernde Anwendungen erfordern robuste Antriebslösungen. Der LA37 wurde speziell für anspruchsvolle Umgebungen entwickelt, in denen eine hohe Verstell- und Haltekraft gefordert ist. Der LA37 bietet die bewährte LINAK Qualität, die ein wartungsfreies Produkt mit langer Lebensdauer garantiert. Technische Daten: - Max. Kraft: 15.000 N - Max. Geschwindigkeit: 10 mm/s - Hublänge:100 - 600 mm Der LA37 ist Teil des IC Integrated Controller™ Sortiments und bietet verschiedene industrielle und mobile Schnittstellen, um intelligente und zuverlässige Bewegungen einfach in bestehende Steuerungssysteme zu integrieren. Sie haben die Wahl zwischen der universellen LINAK I/O™-Schnittstelle, LINbus, Modbus sowie den CAN-Bus-Protokollen CAN SAE J1939 und CANopen. Darüber hinaus sind mehrere dieser Optionen PLUS+1-konform. Max. Kraft: 15.000 Newton Max. Geschwindigketi: 10 mm/s Hublänge: 100-600 mm Auführung: als IC mit integrierter Steuerung Feldbusse: LINAK I/O Schnittstelle, LINbus, Modbus, CAN SAE J1939, CANopen Schutzart: IP66 (dynamisch) IP69K (statisch)

Schnell wie eine Schranke - sicher wie ein Tor Faltflügeltore Schnell wie eine Schranke - sicher wie ein Tor Mit einer maximalen Öffnungs- und Schließgeschwindigkeit bis zu einem Meter pro Sekunde erreichen die Schnelllauf-Falttore MAPO Folding-Gate-Zabag (MAPO FGZ) Öffnungs- und Schließzeiten von Schranken. Gleichzeitig bleibt der Zugang für Personen sicher versperrt. Das ZABAG Faltflügeltor überzeugt neben seiner hohen Funktionalität und Wirtschaftlichkeit auch durch die platzsparende Bauweise. So ist ein Einsatz des Schnelllauf-Falttors sowohl in beidseitig begrenzten Durch- und Einfahrten als auch bei eingeschränktem Flügelschwenkbereich möglich. Die elektromechanischen Kniegelenkantriebe mit 100% Einschaltdauer sorgen in Verbindung mit dem Frequenzumrichter für einen störungsfreien und ruhigen Lauf. Auf Wunsch kann das Falttor auch mit einer Anprallhemmung zum Widerstand gegen gewaltsames Eindringen ausgestattet werden.

Schwingenantrieb / Jochkinematik - Der Turbo unter den Antrieben! Gehäuse Aluminium anodisiert Schwenkwinkel 0-90° - JAG JOCH ANTRIEBE GMBH AC-AS Schwenkantriebe arbeiten mit Joch Antriebssystem (auch Joch-Kinematik oder Schwingensystem genannt). JAG JOCH ANTRIEBE GMBH Dieses System bietet bei gleichem Kolbendurchmesser wie Zahnstange-Ritzel Antriebe durch den längeren Hebel wesentlich höhere Drehmomente beim Öffnen und Schließen. Der Drehmomentverlauf entspricht perfekt dem variablen Drehmomentbedarf eines Kugelhahns oder einer Absperrklappe. Dadurch kann unter Umständen der Antrieb mit Jochsystem eine Nummer kleiner ausgewählt werden als der Antrieb mit Zahnstangen-Ritzel-System. Dies reduziert die Kosten für Anschaffung, Druckluftverbrauch sowie Einbaumaße und Gewicht. Steuermedium: Trockene oder geölte Luft, nicht korrosive Gase Maximaler Partikeldurchmesser < 30µm Steuerdruck: Min 2 bar Max 8 bar Temperaturbereich: NBR O-Ring: -20°C - + 80°C Silikon O-Ring: -50°C - +160°C Viton O-Ring: -20°C - +160°C Endlagenregulierung: Beidseitig für 0° und 90°

Die Hubspindelantriebe der Baureihe Mini zeichnen sich, verglichen mit ihrer Leistung, durch eine besonders kompakte Bauform aus. Deshalb sind sie überall dort am richtigen Platz, wo wenig Raum zur Verfügung steht. Die Mini-Antriebe decken dank einer Vielzahl serienmäßig verfügbarer Optionen einen sehr breiten Einsatzbereich ab. Trotz seiner kompakten und leichten Bauweise ist er äußerst robust und langlebig.

3D gedruckte Seilrolle aus Kohlefaser verst. Kunststoff ersetzt Aluteil. Als Prototyp oder in Serie bis zu 70% günstiger und 80% schneller als Aluminium Frästeile. Interesse? Wir freuen uns Sie!

Mit einer Laufleistung bis 600 km und einer maximalen Einschaltdauer von 100 % arbeiten die neuen smarten Electrak LL Elektro-Linearaktuatoren deutlich länger und höher getaktet als bisherige Modellgenerationen. Perfekt für Anwendungen, bei denen Sie mit einem herkömmlichen Elektro-Aktuator eine kürzere Lebensdauer und mehr Wartung akzeptieren mussten oder sogar ein komplexes, teures und sperriges Pneumatik- bzw. Hydrauliksystem benötigten. • Lange, wartungsfreie Lebensdauer. Die besten Werkstoffe und der Einsatz modernster Technologien (bürstenlose Langlaufmotoren) ermöglichen einen dauerhaft störungsfreien Betrieb. • Höhere Einschaltdauer. Reibungsärmere Komponenten und ein Motor mit höherem Wirkungsgrad bedeuten mehr Laufruhe und eine maximierte Einschaltdauer. • Speziell entwickelte integrierte Steuerung. Erfüllt die Sicherheitsnormen für Bahnanwendungen EN 50155, EN 60077 und EN 45545. • Steuerungsoptionen, einschließlich Buskommunikation (CANopen® oder SAE J1939), berührungsloser Absolutpositionsgeber • Erhöhte Umgebungsfestigkeit. Hochrobuste äußere Bauteile und eine verbesserte, UV-beständige Oberflächenbeschichtung erhöhen den Widerstand gegen äußere Widrigkeiten. Electrak LL – Steuerungsoptionen: • LXX = Elektronisches Überwachungspaket + Niederstrom-Motorschaltung • LXP = Elektronisches Überwachungspaket + Niederstrom-Motorschaltung + Positionsrückführungs-Ausgang • LEX = Elektronisches Überwachungspaket + Niederstrom-Motorschaltung + Eingänge für externe Endlagenschalter • CNO = SAE J1939 CAN-Bus + geschlossene Geschwindigkeitsregelung (inkl. Diagnosen, Positionsrückführung, Überlastanzeige sowie statische und dynamische Kraftrückführung) • COO = CANopen CAN-Bus + geschlossene Geschwindigkeitsregelung (inkl. Diagnosen, Positionsrückführung, Überlastanzeige sowie statische und dynamische Kraftrückführung) • Alle außenliegenden Bauteile aus Edelstahl Eingangsspannungen (VDC): 24VDC/48VDC Min/Max Hub Länge: mm: 100 / 450 Max. dynamische Last: N: 6000 Volllast-Einschaltdauer bei 25 ºC (77 ºF): 35% Max. Geschwindigkeit: mm/s: 2 kN mit 54 mm/s oder 4 kN mit 30 mm/s oder 6 kN mit 15 mm/s

Das Unternehmen ADE-WERK produziert seit ca. 1965 spindelbetriebene Elektro-Hubzylinder in speziellen, kundenspezifischen Ausführungen, hauptsächlich für den vielfältigen industriellen Einsatz. Das Unternehmen ADE-WERK produziert seit ca. 1965 spindelbetriebene Elektrohubzylinder in speziellen, kundenspezifischen Ausführungen, hauptsächlich für den vielfältigen industriellen Einsatz. Die umfangreichen Erfahrungen in diesem Bereich der Antriebstechnik waren die Grundlage für den bahnbrechenden Erfolg der ADE-Elektrohubzylinder als Antriebskonzept für Schleusen- und Wehranlagen seit ihrer ersten Installation im Jahre 1995. Gegenüber den bisher eingesetzten überalterten elektro-mechanischen Antrieben und den seit den 80er Jahren installierten umweltgefährdenden elektro-hydraulischen Antrieben haben sich diese speziell für diesen Einsatz konzipierten und zwischenzeitlich standardisierten Elektrohubzylinder durchgesetzt. Für die Anwender ist der mittlerweile mehrere hundertfach bewährte ADE-Elektrohubzylinder nicht mehr wegzudenken, da dieser hinsichtlich der schnellen, unkomplizierten Inbetriebnahme, sowie einer minimierten Anfälligkeit, selbst bei robusten und anspruchsvollen Einsatzfällen, entscheidende Vorteile bietet. Der zuvor eingesetzte konventionelle, elektromechanische Antrieb – der meist aus offenen Getriebestufen, Drehsegmenten sowie Schubstangen bestand – war hinsichtlich seiner offenen Fettschmierung nicht nur problematisch bezüglich der Umweltbelastung, sondern auch sehr wartungsintensiv. Beim elektro-ölhydraulischen Antrieb sind Leckagen nie auszuschließen und daher ein erhebliches Gefährdungspotential. Öl- und Schlauchwechselintervalle, sowie regelmäßige Leckageuntersuchungen erhöhen den Wartungsaufwand. ADE-Schützantrieb, Schleuse Evergem Ringkanal Gent, Belgien Somit war die Weiterentwicklung zum jetzt eingesetzten ADE-Elektrohubzylinder, mit all seinen bekannten Vorteilen, eine notwendige und logische Konsequenz. Der ADE-Elektrohubzylinder als vollständig gekapselte, elektromechanische Antriebseinheit besteht prinzipiell aus Antriebsmotor, Gewindetrieb mit Lagerung, Gehäuserohr sowie der aus- und einfahrenden Kolbenstange als äußeres Kraftübertragungselement. Seine wesentlichen Vorteile gegenüber den bisherigen, herkömmlichen Antriebsvarianten an der Wasserstraße werden dokumentiert durch zahlreiche Referenzen im Bereich Stahlwasserbau. Zwischenzeitlich wurden 1.200 Antriebe dieser Art ausgeliefert, die europaweit an über 200 Schleusen und Wehranlagen im Einsatz sind.

Vollautomatische Anlage HAT fährt über FTS in die Anlage Senken der Schwimmplatte vollautomatisches Verschrauben des kpl. HAT Kunde: BMW Dingolfing

Durch das Aufbringen von Profilen / Nocken und Mitnehmerkonstruktionen können viele spezielle, innovative Aufgaben im Materialfluss, wie Takten, Vereinzeln oder Positionieren, realisiert werden. Keiper-Profile und Mitnehmernocken Durch das Aufbringen von Profilen / Nocken und Mitnehmerkonstruktionen können viele spezielle, innovative Aufgaben im Materialfluss, wie Takten, Vereinzeln oder Positionieren, realisiert werden. Profile und Mitnehmernocken werden aus hochwertigem Polyurethan, wie auch unsere Zahnriemen, gefertigt, als Plattenware bearbeitet oder in Form gespritzt. In verschiedenen Mischungen und Härten oder auch glasfaserverstärkt und farblich abgestimmt. Die homogene Verbindung mit dem Riemen erfolgt durch Aufschweißen oder Verklebung. Die Nockenform ist durch unsere Fertigungsmethoden frei gestaltbar.

TAS Schäfer entwickelt und fertigt am Standort Wetter innovative Produkte für die Antriebstechnik in der 3. Generation. Die hochmoderne eigene Fertigung mit modernster CNC-Technik garantiert qualitativ hochwertige Produkte. Ein eigenes Rohmateriallager stellt kurze Lieferzeiten der Produkte sicher. Leistungsspektrum Schrumpfscheiben: Hydraulisch | 2-teilig (Drehmoment- oder Weggesteuert) | 3-teilig Spannsätze: diverse Ausführungen Dämpfungstechnik: Reibungsfedern | IPA 1-4 Flansch- und Wellenkupplungen | Korrosionsbeständige Schrumpfscheiben und Spannsätze Das Unternehmen überzeugt mit hoher Flexibilität und ist führend auf dem Markt für hydraulische Schrumpfscheiben. Das Entwicklerteam arbeitet ständig an innovativen Verbesserungen im Hinblick auf spezifische Praxisanforderungen und Kundenwünsche. Als Familienunternehmen entwickelt und produziert die TAS Schäfer GmbH in Deutschland, liefert direkt mit attraktiven Preisen und Lieferzeiten ohne zwischengeschaltete Händler. Die Produkte sind problemlos mit denen anderer Hersteller kompatibel. Zum Lieferprogramm gehören u. a. • Schrumpfscheiben - hydraulisch und mechanisch (Katalog ab Seite 36) • Flanschkupplungen - hydraulisch / hybrid oder mechanisch (Katalog ab Seite 84) • Wellenkupplungen - hydraulisch und mechanisch (Katalog ab Seite 110) • Spannsätze (Katalog ab Seite 129) • Kundenbezogene Reibungs- bzw. Dämpfungsfedern (Katalog ab Seite 179) Windkraft: Hydraulische oder mechanische Schrumpfscheibe Rohstoffgewinnung: Schrumpfscheiben und Reibungsfedern Defence: Reibungsfedern, Dämpfungsfedern Marinetechnik: Hydraulische und mechanischen Schrumpfscheiben Antriebstechnik: hydraulische Schrumpfscheiben, Flanschkupplungen und Spannsätze Wasserkrafttechnik: rostfreien Spannsätze Öl- und Gasindustrie: Schrumpfscheiben und Wellenkupplungen Holzindustrie: Wellenkupplungen, Spannsätze oder Flanschkupplungen Papierindustrie: hydraulische Schrumpfscheibe Nahrungsmittelindustrie: rostfreie Schrumpfscheiben oder Spannsätze Verpackungsmaschinen: Spannsätze und Schrumpfscheiben Getriebeprüfstände: hydraulische Schrumpfscheiben Fördertechnik: Dämpfungsfedern, Schrumpfscheiben und Spannsätze

Mit dem neuen und patentierten OCS-Spanner® von Rodriguez setzen Sie auf zukunftsweisende Qualität bei der Ladungssicherung. Die einzigartige EASY-OPEN-Funktion der OCS-Spanner® setzt Maßstäbe in Bedienung und Effizienz, ohne dabei die Wirtschaftlichkeit aus den Augen zu verlieren. Der OCS-Spanner® von Rodriguez ist DEKRA-geprüft und zugelassen für die Sicherung von Frachtgut und Lkw-Ladungen. Die Vorteile und Eigenschaften von Rodriguez OCS-Spannern/Gurtspannern • Einzigartige EASY-OPEN-Funktion • DEKRA-geprüfte Qualität • Patentiertes System • Hohe Wirtschaftlichkeit

Sinterformteile AMF® werden nach Kundenwünschen individualisiert. Wegen ihrer komplexen Geometriemöglichkeiten und hohen Maßgenauigkeit haben Sinterformteile überzeugende Vorteile: ♦ Komplexe Formkörper ohne Zerspanung ♦ Viele Bearbeitungs- und Behandlungsvorgänge entfallen ♦ Einbaufertige Produkte ♦ Verringerte Investitionskosten ♦ Gute Oberflächenbeschaffenheit ♦ Fertigungsverfahren mit hohem Durchsatz und Flexibilität ♦ Umweltschonung - Energieeinsparung

Zylinderrollen werden für Lagerungen mit hohen und schweren Anforderungen eingesetzt. Mehrreihige Zylinderrollenlager können sowohl axiale als auch radiale Kräfte aufnehmen. Unsere hochpräzisen Zylinderrollen werden, wie auch unsere anderen Rollen, in unserem Werk in Italien gefertigt. Wir fertigen verschiedenste Ausführungen mit geschliffenen und ungeschliffenen Stirnflächen. Ausserdem profilieren wir Rollen mit dem sog. ZB-Profil, also einem logarithmischem Kantenabfall, um in der Applikation unerwünschte Kantenspannungen zu vermeiden. Auf Kundenwunsch produzieren wir auch Sonderprofile bis hin zum vollogarithmischem Profil. Auf Anfrage können wir auch Zylinderrollen mit Qualitäten besser als G1 liefern. Diese HQ (High Quality) Rollen werden von unserem Partner in der Schweiz produziert. Die Zylinderrollen werden nach der DIN 5402 Teil 1 1993 hauptsächlich aus Wälzlagerstahl 100Cr6 oder aber auch 100CrMo7 oder 100CrMnSi6-3 gefertigt. Durchmesser von 3,0 mm 60,0 mm gehören hier zum Standard. Auf Kundenwunsch haben wir aber auch schon Zylinderrollen bis zu einem Durchmesser von 120 mm produziert. Natürlich sind Zylinderrollen in Sondermaßen oder Sonderwerkstoffen, wie Nichtrostendem Stahl 1.4034 bis hin zur Keramik Al2O3 oder Si3N4 möglich. Die Qualität entspricht der DIN 5402 Teil 1 und die Ausführungen entsprechen bezüglich der Oberfläche und Genauigkeit der Qualität GN, G2, G3 oder G5. Sondersortierungen wie G1 oder Längensorte nur auf Anfrage. Unsere Zylinderrollen werden im Standard auf eine Härte von 58 – 65 HRC gehärtet. Die Nadelrollen werden sortenrein und konserviert verpackt. Allerdings können in einem Nennmaßbereich, abhängig von der Verfügbarkeit, verschiedene Sorten geliefert werden. Eine 100% Sortierung auf Durchmesser wie auch auf Länge ist möglich. Im Standard sind unsere Zylinderrollen nicht längensortiert. Typische Anwendungsfälle unserer Zylinderrollen sind Lagerungen in Wälzlagern im Schwermaschinen und Wandkraftanlagenbau, als Achsen in Getrieben, Kolben und Wellen . Selbst in der Kosmetik- und Farbenindustrie finden Sie unsere Zylinderrollen. Wir liefern in sämtliche Bereiche, wie den Maschinenbau, die Automobilindustrie, die Luftfahrt, die Messtechnik u.v.m. Güteklasse: GN (Normal) Grade: G3 Sorte: 3 μm Rundheit: max. 1,2 μm Mantelfläche: 0,2 μm Stirnfläche: 0,5 μm Länge: 0-30 μm Härte: 58-65 HRC